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鏈條過(guò)緊的三個(gè)原因

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來(lái)源: 發(fā)布日期:2017-10-12
        (1)不懂維修常識(shí)自己動(dòng)手調(diào)整,誤把鏈條調(diào)緊。此屬概念摸糊,只知鏈條調(diào)整是保養(yǎng)的范疇,不知怎樣調(diào)整才是正確的標(biāo)準(zhǔn)。
  (2)因齒盤鏈條磨損嚴(yán)重,但時(shí)間或經(jīng)濟(jì)不允許,或異形車當(dāng)?shù)禺?dāng)時(shí)購(gòu)不到同型號(hào)的齒盤,便將鏈條調(diào)緊后免強(qiáng)維持車輛行駛。
  (3)更換鏈要齒盤時(shí),誤將失園偏心的齒盤裝到摩托車上,致使鏈條忽緊忽松,檢查與調(diào)整時(shí),巧遇松的一端,另一端則過(guò)緊。不管以上哪種原因致鏈條調(diào)整過(guò)緊,都會(huì)因此而大大降低鏈條和齒盤的使用壽命。當(dāng)鏈條調(diào)整過(guò)緊時(shí),因與齒盤的接觸壓力增大,鏈條易拉長(zhǎng),鏈節(jié)板易變形或拉斷,鏈條滾柱也會(huì)因此而破碎。除此之外,齒盤也會(huì)因此磨損而過(guò)早的使齒形變尖,嚴(yán)重時(shí)呈鋸齒狀。
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